المطروقات الهيكلية للطائرات

المطروقات الهيكلية للطائرات

المواد: الألومنيوم (2024، 6061، 7075)، التيتانيوم (Ti-6Al-4V)، الصلب (4330، 4340)
التزوير: قالب مغلق-، قالب مفتوح- قالب، دحرجة الحلقة
الشهادة: AS9100، NADCAP
التطبيق: الطائرات التجارية والعسكرية، وأنظمة الفضاء
موك: 1 جهاز كمبيوتر

معلمات المنتج

 

غرض مواصفة
مادة ألومنيوم (2024، 6061، 7075)، تيتانيوم (Ti-6Al-4V)، فولاذ (4330، 4340)
تزوير مغلق-قالب، مفتوح-قالب، تدحرج الحلقة
شهادة AS9100، نادكاب
طلب الطائرات التجارية والعسكرية والأنظمة الفضائية
موك 1 جهاز كمبيوتر

 

وصف

 

المطروقات الهيكلية للطائرات هي-المطروقات عالية الأداء التي تربط الطائرات معًا - مكونات معدات الهبوط، وتركيبات الأجنحة، ومرفقات جسم الطائرة، وحوامل المحرك. هذه هي المكونات المهمة للسلامة-حيث يؤدي الفشل إلى عواقب وخيمة. تعتبر مطروقات الألومنيوم (2024، 6061، 7075) هي الأكثر شيوعًا لهيكل الطائرات - وقد تم تطوير السبائك خصيصًا لتطبيقات الفضاء الجوي مع التحكم الدقيق في التركيب والخصائص. تتعامل مطروقات التيتانيوم (Ti-6Al-4V) مع تطبيقات درجات الحرارة العالية- مثل مكونات المحرك. تخدم المطروقات المصنوعة من سبائك الصلب (4330، 4340) معدات الهبوط وغيرها من التطبيقات ذات الأحمال العالية. تحكم شهادة AS9100 نظام إدارة الجودة لموردي الطيران - فهي تتطلب ضوابط موثقة للعمليات، وإمكانية تتبع المواد، وفحصًا صارمًا في كل خطوة.
product-1376-768

 

لماذا توجد شهادة AS9100

 

قبل AS9100، كان لكل شركة طيران متطلبات نظام الجودة الخاصة بها، وكان على الموردين التأهل بشكل منفصل لكل عميل. قام AS9100 بمواءمة تلك المتطلبات. عند الشراء من مورد معتمد من AS9100، فإنك تعرف أن نظام الجودة يلبي المتطلبات المجمعة لشركة Boeing وAirbus وغيرها من الشركات الكبرى الأخرى.

product-1376-768

 

التعليمات

 

س 1: موك؟

A1: قطعة واحدة للمطروقات الفضائية - الجودة أكثر من الكمية.

س2: المواد؟

A2: 2024، 6061، 7075 ألومنيوم. Ti-6Al-4V تيتانيوم. 4330، سبائك فولاذ 4340.

س3: الشهادات؟

A3: نظام الجودة AS9100. NADCAP للعمليات الخاصة.

س 4: إمكانية تتبع المواد؟

ج4: نعم. وثائق الدفعة الحرارية وتقارير اختبار المواد لكل دفعة.

س5: طرق التفتيش؟

A5: يتوفر فحص بالموجات فوق الصوتية والجسيمات المغناطيسية والاختراق السائل.

س 6: التكوينات المخصصة؟

ج6: نعم. هندسة مخصصة لتطبيقات محددة للطائرات والأنظمة الفضائية.

 

الجودة غير قابلة للتفاوض-في التصنيع الدقيق. يخضع كل مكون لفحص صارم في كل مرحلة من مراحل الإنتاج.

  • AS/EN/JISQ 9100- إدارة جودة الطيران للطيران-الأجزاء المهمة والهيكلية
  • نادكاب- العمليات الخاصة المعتمدة بما في ذلك المعالجة الحرارية، NDT، والمعالجة السطحية
  • دفارس / ايتار- سلسلة توريد متوافقة لتطبيقات الدفاع والفضاء
  • بوينغ دي إم إس / إيرباص إس بيتتوفر وثائق المتطلبات الخاصة - للعميل-
  • التخميل / التلميع الكهربائي- إجراءات ASTM A967 لمقاومة التآكل
  • إمكانية تتبع المواد- تتبع رقم الحرارة من المادة الخام إلى الجزء النهائي

 

من المواد الخام إلى المنتج النهائي، يتم التحكم في كل خطوة وتوثيقها:

  • تسخين البليت- تسخين دقيق لدرجة حرارة التطريق مع مراقبة درجة الحرارة
  • تزوير- قالب مغلق-، قالب مفتوح،-، أو حلقة تدور بالقرب من-شكل الشبكة
  • التشذيب / الثقب- إزالة الفلاش وعمليات التجويف
  • المعالجة الحرارية- من خلال-التصلب، أو تصلب الحالة-، أو التقسية بالعمر-كما هو مطلوب
  • تجهيز التشطيب- التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، أو الطحن، أو التشطيب الفائق-للأبعاد النهائية
  • المعالجة السطحية- الأنودة، أو الطلاء، أو التقشر كما هو محدد
  • التفتيش والاختبار- فحص الأبعاد، اختبار الصلابة، فحص السطح
  • التنظيف والتعبئة والتغليف- إزالة الشحوم ومنع الصدأ والتغليف الواقي

 

الوسم : المطروقات الهيكلية للطائرات، الشركات المصنعة للمطروقات الهيكلية للطائرات في الصين, المشغولات الهيكلية للطائرات, قطع معدنية مطروقة لمعدات الهبوط, الأذرع الجانبية, الدعامات والوصلات, أذرع التحكم في نظام التعليق, مفاصل قضيب التوجيه

إرسال التحقيق