مفاصل توجيه السيارات

مفاصل توجيه السيارات

المواد: حديد مطاوع (ASTM A536 65-45-12)، ألومنيوم (6061-T6)
التصنيع: صب الرغوة المفقودة، صب الرمل، تزوير
التطبيق: سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة والمركبات التجارية
المعالجة الحرارية: صلب، طبيعي، سؤال وجواب

معلمات المنتج

 

غرض مواصفة
مادة حديد الدكتايل (ASTM A536 65-45-12)، الألومنيوم (6061-T6)
تصنيع صب الرغوة المفقودة، صب الرمل، تزوير
طلب سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة والمركبات التجارية
المعالجة الحرارية صلب، تطبيع، سؤال وجواب
موك 10 قطع

 

وصف

 

مفاصل توجيه السيارة هي النقاط المحورية حيث يتصل نظام التوجيه بالتعليق - تحمل المفصلة حمولة العجلة، وتنقل قوى التوجيه، وتضع العجلة بالنسبة إلى التعليق. يجب أن تكون المفصلة قوية بما يكفي للتعامل مع أحمال المنعطفات العالية والصدمات الناتجة عن مخاطر الطريق دون أن تتشوه أو تتشقق. الحديد المرن هو المادة الأكثر شيوعًا لمفاصل التوجيه - توفر البنية المجهرية العقدية للجرافيت قوة ومتانة جيدة بتكلفة معقولة. تنتج عملية صب الرغوة المفقودة شكلًا هندسيًا متقاربًا -صافي- للمفاصل مع تشطيب سطحي جيد وخصائص ميكانيكية متسقة.

product-1376-768

 

لماذا هندسة المفصل معقدة

 

يحتوي المفصل على أسطح متعددة مصنوعة آليًا: ملحق ذراع التوجيه، ووصلة قضيب الربط، ومفصل كروي أو مقاعد تحمل، وتركيب فرجار الفرامل، وواجهة محور العجلة. يجب أن يتم تشكيل هذه الأسطح لإغلاق التفاوتات بالنسبة لبعضها البعض من أجل محاذاة التعليق المناسبة وهندسة التوجيه. المفصل الذي تم تشكيله بشكل غير صحيح سوف يسبب تآكل الإطارات ومشاكل في التعامل معها حتى لو كان الصب نفسه سليمًا.
product-1376-768

 

التعليمات

 

س 1: موك؟

ج1: 10 قطع.

س2: المواد؟

A2: حديد مطاوع (65-45-12) لمعظم التطبيقات. 6061-ألومنيوم T6 لأداء خفيف الوزن.

س3: طرق التصنيع؟

A3: صب الرغوة المفقودة (قياسي)، صب الرمل، تزوير.

س4: المعالجة الحرارية؟

A4: صلب أو طبيعي لحديد الدكتايل. T6 للألمنيوم.

س 5: الأسطح المصنعة؟

A5: ذراع التوجيه، وقضيب الربط، ومقاعد المفاصل الكروية، وحامل الفرامل، ومحور العجلة - جميعها مصنوعة آليًا وفقًا للتسامح.

س 6: التكوينات المخصصة؟

ج6: نعم. هندسة مفصلية مخصصة لتصميمات تعليق محددة.

 

الجودة غير قابلة للتفاوض-في التصنيع الدقيق. يخضع كل مكون لفحص صارم في كل مرحلة من مراحل الإنتاج.

  • إتف 16949- نظام إدارة جودة السيارات للسلامة-المكونات المهمة
  • PPAP/PPF- تتوفر وثائق عملية الموافقة على جزء الإنتاج عند الطلب
  • أدوات AIAG الأساسية- وثائق APQP وFMEA وSPC وMSA عند الطلب
  • فحص سي إم إم- قياس تنسيقي للأشكال الهندسية المعقدة والتفاوتات الضيقة
  • قياس خشونة السطح- رسم بياني Ra وRz وRt مع كل تقرير فحص
  • التخميل / التلميع الكهربائي- إجراءات ASTM A967 لمقاومة التآكل
  • إمكانية تتبع المواد- تتبع رقم الحرارة من المادة الخام إلى الجزء النهائي

 

من المواد الخام إلى المنتج النهائي، يتم التحكم في كل خطوة وتوثيقها:

  • صنع الأنماط- تصنيع نماذج خشبية أو معدنية لصب الرمل/الطرد المركزي/الاستثمار
  • صب- صب الرمل أو قالب الصدفة أو الطرد المركزي أو المفقود-إعداد صب استثمار الشمع
  • ذوبان وصب- فرن ذوبان يتم التحكم فيه من خلال مراقبة الكيمياء ودرجة الحرارة
  • التصلب والاهتزاز- يتم التحكم في التبريد من خلال الناهض/الإزالة والاهتزاز الأساسي
  • المعالجة الحرارية- التلدين، أو التسوية، أو معالجة المحلول حسب المواصفات
  • بالقطع- التصنيع باستخدام الحاسب الآلي والحفر والنقر حتى الأبعاد النهائية
  • المعالجة السطحية- الطحن أو اللحام أو الطلاء كما هو مطلوب
  • التفتيش والاختبار- الفحص الأبعاد أو البصري أو الهيدروستاتيكي أو NDT
  • التنظيف والتعبئة والتغليف- إزالة الرمال وإزالة الشحوم ومنع الصدأ والتعبئة والتغليف

 

الوسم : مفاصل توجيه السيارات، الشركات المصنعة لمفاصل توجيه السيارات في الصين, المشغولات الهيكلية للطائرات, قطع معدنية مطروقة لمعدات الهبوط, الأذرع الجانبية, الدعامات والوصلات, أذرع التحكم في نظام التعليق, مفاصل قضيب التوجيه

إرسال التحقيق